วิธีเชื่อมท่อไทเทเนียม GR1 อย่างถูกต้อง

ช่างเชื่อมสแตนเลสมักถือว่าไทเทเนียมเหมือนกัน มันไม่ใช่.

ไทเทเนียมมีปฏิกิริยา ที่อุณหภูมิการเชื่อม จะดูดซับออกซิเจน ไนโตรเจน และไฮโดรเจนจากอากาศ รอยเชื่อมที่ปนเปื้อนจะเปราะและแตกร้าวสแตนเลสทนต่อการสัมผัสอากาศบางส่วนระหว่างการเชื่อม ไทเทเนียมไม่ได้

ท่อไทเทเนียม ASTM B338 GR1ต้องใช้ความระมัดระวังในการเชื่อมเช่นเดียวกับเกรดไทเทเนียมอื่นๆ ไม่มีทางลัด

สำหรับคุณสมบัติทางเทคนิคฉบับเต็มของท่อไทเทเนียม ASTM B338 GR1รวมถึงข้อมูลความสามารถในการเชื่อมและคำแนะนำเกี่ยวกับโลหะเติม โปรดดูหน้าผลิตภัณฑ์ที่นี่

โซนการเชื่อมต้องได้รับการปกป้องจากอากาศจนกว่าโลหะจะเย็นลงต่ำกว่า 400 องศา (750 องศา F)

สามโซนต้องมีการป้องกัน:

บ่อเชื่อม (กระบังหน้า)

ด้านหลังของแนวเชื่อม (backing purge)

โซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน-ตามรอยเชื่อม (โล่ต่อท้าย)

สำหรับการเชื่อมท่อจำเป็นต้องมีการล้างสำรองอาร์กอน 100%ไม่มีข้อยกเว้น การล้างจะต้องดำเนินการก่อนที่จะกระทบส่วนโค้ง และดำเนินการต่อไปหลังจากที่ส่วนโค้งหยุดจนกว่าท่อจะเย็นลง

ก๊าซป้องกันที่ยอมรับได้:อาร์กอนบริสุทธิ์ (ขั้นต่ำ 99.995%) ส่วนผสมของอาร์กอน-ฮีเลียมสามารถใช้ได้แต่ไม่จำเป็น ห้ามใช้สารผสมอาร์กอน-CO₂ CO₂ ปนเปื้อนไทเทเนียม

สัญญาณของการป้องกันไม่เพียงพอ:การเปลี่ยนสีเป็นสีน้ำเงิน ฟาง หรือสีเทาบนรอยเชื่อมหรือพื้นผิวท่อที่อยู่ติดกัน การเชื่อมที่มีการป้องกันอย่างเหมาะสมคือสีเงินสว่าง

สำหรับการเชื่อมแบบชนของท่อไทเทเนียม GR1โดยทั่วไปไม่จำเป็นต้องใช้โลหะเติม การเชื่อมทำได้โดยการหลอมรวมขอบท่อโดยตรง

เมื่อจำเป็นต้องใช้สารตัวเติม (สำหรับการซ่อมแซมหรือขนาดที่พอดีไม่ตรงกัน-) ให้ใช้แกนเติมไทเทเนียม GR1 หรือ GR2. อย่าใช้ตัวเติม ERTi-5 (6Al-4V) กับโลหะฐาน GR1 ความแข็งแรงและความเหนียวไม่ตรงกันทำให้เกิดปัญหา

ต้องทำความสะอาดแท่งฟิลเลอร์ก่อนใช้งานเช็ดด้วยอะซิโตนและเก็บในภาชนะที่สะอาด ฟิลเลอร์ที่มีน้ำมันหรือสกปรกปนเปื้อนรอยเชื่อม

การปนเปื้อนเป็นสาเหตุหลักของความล้มเหลวในการเชื่อมไทเทเนียม

ขั้นตอนการทำความสะอาดที่จำเป็น:

ขจัดน้ำมัน จาระบี หรือรอยนิ้วมือด้วยอะซิโตนหรือไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์

ขจัดชั้นออกไซด์ด้วยแปรงลวดสแตนเลสที่สะอาด (สำหรับไทเทเนียมโดยเฉพาะ - ไม่เคยใช้กับเหล็กกล้าคาร์บอนหรือโลหะอื่นๆ)

เช็ดอีกครั้งด้วยตัวทำละลาย

เชื่อมภายใน 4 ชั่วโมงหลังจากทำความสะอาด

ห้ามใช้:ตัวทำละลายคลอรีน (คาร์บอนเตตราคลอไรด์, ไตรคลอโรเอทิลีน) สิ่งเหล่านี้จะทิ้งสารตกค้างที่ทำให้เกิดการแตกร้าวของการกัดกร่อนจากความเค้น

ห้ามใช้:แผ่นขัดหรือล้อที่ใช้กับโลหะอื่น อนุภาคเหล็กที่ฝังอยู่จะทำให้เกิดการกัดกร่อนของกัลวานิกในภายหลัง

การเชื่อมใดๆ ที่มีสีน้ำเงิน ฟาง หรือสีเทา ควรถูกปฏิเสธการบดสีที่เปลี่ยนไปไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้ โลหะที่อยู่ด้านล่างมีรอยเปราะอยู่แล้ว

สำหรับการเชื่อมท่อไทเทเนียม ASTM B338 GR1มาตรฐานกำหนดให้:

การทดสอบกระแสเอ็ดดี้- 100% ของรอยเชื่อม

การทดสอบการทำให้เรียบตะเข็บเชื่อม - ต้องไม่แตกเมื่อท่อแบน

การทดสอบวูบวาบตะเข็บเชื่อม - ต้องไม่แตกเมื่อขยายปลายท่อ

สำหรับการใช้งานที่สำคัญ มีการทดสอบเพิ่มเติม:

การทดสอบด้วยรังสี (RT)- ตรวจพบข้อบกพร่องในการเชื่อมภายใน

การทดสอบการแทรกซึม (PT)- ตรวจจับรอยแตกบนพื้นผิว

การทดสอบการโค้งงอ- ยืนยันความเหนียวของโซนการเชื่อม

การทดสอบเหล่านี้จะต้องมีการบันทึกไว้ในใบรับรองโรงงานหากซัพพลายเออร์ไม่สามารถให้ผลลัพธ์กระแสไหลวนสำหรับท่อเชื่อมได้ ท่อนั้นจะไม่เป็นไปตามมาตรฐาน ASTM B338

ร้านเชื่อม(ที่โรงสีหลอด) เป็นแบบอัตโนมัติ มีการควบคุมพารามิเตอร์ การป้องกันอาร์กอนมีความสม่ำเสมอ คุณภาพสูง

การเชื่อมสนาม(ระหว่างการติดตั้งหรือซ่อมแซม) เป็นแบบแมนนวล ความฟิต-นั้นยากกว่า การล้างอาร์กอนทำได้ยากกว่า คุณภาพขึ้นอยู่กับทักษะของช่างเชื่อม

สำหรับการเชื่อมสนามของท่อไทเทเนียม GR1จำเป็นต้องมีข้อควรระวังเพิ่มเติม:

ใช้ปริมาตรการไล่อาร์กอนที่มากขึ้นเพื่อชดเชยการรั่วไหล

ใช้โล่ต่อท้ายคบเพลิง

เชื่อมในอากาศนิ่ง (ไม่มีพัดลมหรือลม)

ทดสอบการเชื่อมสองสามช่วงแรกและตัดเพื่อตรวจสอบ

ผู้ผลิตจำนวนมากต้องการคุณสมบัติช่างเชื่อมเกี่ยวกับไททาเนียมก่อนที่จะเริ่มทำงานภาคสนามช่างเชื่อมที่ใช้การเชื่อมสเตนเลสสตีลที่สมบูรณ์แบบอาจล้มเหลวกับไททาเนียม

1. ท่อไทเทเนียม GR1 สามารถเชื่อมกับสแตนเลสได้หรือไม่?
ไม่ใช่โดยตรง. ไทเทเนียมและเหล็กกล้าไร้สนิมก่อให้เกิดสารประกอบระหว่างโลหะที่เปราะ ใช้ข้อต่อเปลี่ยนผ่าน (แผ่นเหล็กสเตนเลสไททาเนียมระเบิด-บอนด์-) หรือข้อต่อทางกล (หน้าแปลน ข้อต่อเฟอร์รูล)

2. จะเกิดอะไรขึ้นหากรอยเชื่อมไทเทเนียมเปลี่ยนเป็นสีน้ำเงิน?
สีฟ้าหมายถึงการปนเปื้อนของออกซิเจน เนื้อเชื่อมมีการเปราะ มันจะแตกหักภายใต้ความเครียดหรือในการให้บริการตัดรอยเชื่อมสีน้ำเงินออกแล้ว-เชื่อมใหม่โดยมีการป้องกันที่เหมาะสม

3. อิเล็กโทรดทังสเตนชนิดเดียวกันสามารถใช้กับไทเทเนียมและสแตนเลสได้หรือไม่?
ไม่ ทังสเตนสามารถรับเหล็กจากสแตนเลสและถ่ายโอนไปยังงานเชื่อมไทเทเนียมได้ การปนเปื้อนของเหล็กทำให้เกิดการกัดกร่อนของกัลวานิกกำหนดชุดอิเล็กโทรดทังสเตนให้กับไทเทเนียมเท่านั้น

4. จำเป็นต้องอุ่นการเชื่อมไทเทเนียม GR1 หรือไม่?
ไม่ GR1 ไม่จำเป็นต้องอุ่นเครื่อง การอุ่นเครื่องมากเกินไป (สูงกว่า 150 องศา) จริงๆ แล้วจะเพิ่มความเสี่ยงในการปนเปื้อน เนื่องจากโลหะร้อนจะดูดซับออกซิเจนได้เร็วขึ้น

5. ความหนาของผนังขั้นต่ำสำหรับท่อเชื่อม GR1 คือเท่าใด?
0.5 มม. เป็นค่าขั้นต่ำในทางปฏิบัติสำหรับท่อเชื่อมและท่อดึง ด้านล่างนั้นการเชื่อมทำได้ยากและรอยเชื่อมก็ไม่น่าเชื่อถือ สำหรับผนังที่บางกว่า ให้ใช้แบบไม่มีรอยต่อ

6. สามารถเชื่อมท่อ GR1 ในภาคสนามโดยไม่ต้องมี backing purge ได้หรือไม่?
ไม่ ผู้รับเหมาบางรายพยายามข้ามการไล่ล้าง backing บนท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็ก รากเชื่อมออกซิไดซ์และล้มเหลวการล้างข้อมูลสำรองไม่ใช่ทางเลือก

7. จะตรวจสอบความบริสุทธิ์ของก๊าซอาร์กอนสำหรับการเชื่อมไทเทเนียมได้อย่างไร?
ใช้เครื่องวัดความบริสุทธิ์ของก๊าซหรือเชื่อมคูปองทดสอบแล้วมองหาสี การเชื่อมสีเงินบ่งบอกถึงอาร์กอนบริสุทธิ์ สีน้ำเงินหรือฟาง หมายถึง การปนเปื้อน อาร์กอนเกรด 5 (99.995%) เป็นค่าขั้นต่ำที่ยอมรับได้

8. GR1 สามารถเชื่อมกับ GR2 ได้หรือไม่?
ใช่. GR1 และ GR2 เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์ ใช้ฟิลเลอร์ GR2 หรือไม่มีฟิลเลอร์ การเชื่อมจะมีคุณสมบัติระหว่างสองเกรด

9. การเปลี่ยนสีสูงสุดที่ยอมรับได้ตามมาตรฐาน ASTM B338 คือเท่าใด
สีฟางอ่อนที่ด้านหลังของรอยเชื่อมได้รับอนุญาตในการตีความบางอย่าง แต่ผู้ซื้อส่วนใหญ่ระบุไม่มีการเปลี่ยนสีทั้งสองด้าน สีเงินเป็นสีเดียวที่ยอมรับได้สำหรับการบริการที่สำคัญ

10. การเชื่อมลดความต้านทานการกัดกร่อนของ GR1 หรือไม่?
ไม่ใช่ถ้าทำอย่างถูกต้อง การเชื่อมเงินที่มีการป้องกันอย่างเหมาะสมมีความต้านทานการกัดกร่อนเช่นเดียวกับโลหะฐาน รอยเชื่อมสีน้ำเงินหรือสีเทาที่ปนเปื้อนจะเกิดการกัดกร่อนเป็นพิเศษ

กระดาษป้องกันการกัดกร่อน- VCI:ห่อแยกกันเพื่อปกป้องพื้นผิว

โฟม EVA แบบกำหนดเอง:สำหรับชิ้นส่วนขนาดเล็กและส่วนประกอบที่มีความแม่นยำ เราใช้เม็ดมีดโฟมตัดด้วยเลเซอร์-เพื่อป้องกันการเคลื่อนที่ระหว่างการขนส่ง

กล่องติดผนัง-สองชั้น:การจัดส่งทั้งหมดจะถูกจัดส่งในกล่องเสริมความแข็งแรงสำหรับการขนส่งสินค้าหนัก เพื่อให้มั่นใจว่าการลงทุนของคุณมาถึงในสภาพที่สมบูรณ์

เราผลิตใน-บริษัทโดยใช้เครื่องกลึง CNC และศูนย์กัด-ที่ออกแบบโดยเยอรมัน พื้นโรงงานของเราประกอบด้วย:

เตาหลอมสุญญากาศ:เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการปนเปื้อนบนพื้นผิวในระหว่างการอบชุบด้วยความร้อน

ระบบตรวจสอบด้วยเลเซอร์:มีการวัดทุกชุดเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแม่นยำของมิติภายใน 0.01 มม.

การประกอบห้องสะอาด:สำหรับผลิตภัณฑ์ทางการแพทย์และอาหารของเรา- การประกอบขั้นสุดท้ายจะเกิดขึ้นในสภาพแวดล้อมที่มีการควบคุมเพื่อป้องกันการปนเปื้อนของอนุภาค

ตรวจสอบสต็อกและเวลารอสินค้าของวันนี้