การตีขึ้นรูปไทเทเนียม แหวนไทเทเนียม การตีขึ้นรูปโลหะผสมไทเทเนียม
การแนะนำสินค้า
ไทเทเนียมมีลักษณะคล้ายกับเหล็กมาก โดยมีความหนาแน่น 4.51 g/cm 3 ซึ่งน้อยกว่า 60% ของเหล็ก ทำให้เป็นองค์ประกอบที่มีความหนาแน่นน้อยที่สุดในโลหะทนไฟ ไทเทเนียมมีความเสถียรมากในอากาศที่อุณหภูมิห้อง เมื่อถูกความร้อนถึง 400-550 องศา C ฟิล์มออกไซด์ที่แข็งตัวจะถูกสร้างขึ้นบนพื้นผิวเพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชันเพิ่มเติม ไทเทเนียมดูดซับออกซิเจน ไนโตรเจน และไฮโดรเจนได้เป็นอย่างดี ก๊าซประเภทนี้เป็นสิ่งเจือปนที่เป็นอันตรายต่อไทเทเนียม แม้ว่าเนื้อหาจะมีขนาดเล็กมาก (0.01% ~ 0.005%) แต่ก็สามารถส่งผลกระทบร้ายแรงต่อคุณสมบัติทางกลของมันได้ สมบัติเชิงกลของไทเทเนียมหรือที่เรียกว่าสมบัติเชิงกล มีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความบริสุทธิ์ ไทเทเนียมความบริสุทธิ์สูงมีคุณสมบัติในการตัดเฉือนที่ดีเยี่ยม การยืดตัวและการหดตัวของส่วนที่ดี แต่มีความแข็งแรงต่ำ ไม่เหมาะสำหรับวัสดุโครงสร้าง ไทเทเนียมบริสุทธิ์ทางอุตสาหกรรมมีสิ่งเจือปนในปริมาณที่เหมาะสม มีความแข็งแรงและความเป็นพลาสติกสูงกว่า เหมาะสำหรับทำวัสดุโครงสร้าง
การตีขึ้นรูปโลหะผสมไทเทเนียมในรูปทรงต่างๆ


|
สินค้า |
มาตรฐานการประมวลผล |
ระดับ |
ขนาด |
|
เหล็กเส้นไทเทเนียม เหล็กเส้นและลวดตีขึ้นรูป (กลม สี่เหลี่ยม สี่เหลี่ยม หกเหลี่ยม ฯลฯ) |
ASTM B348, AMS 4928, AMS 6921, AMS 4975, AMS 4978, AMS 4966, ASTM F67, ASTM F136, ASME SB863, AWS A5.16 ฯลฯ มีความทนทานต่อ H7/h7 |
GR1, GR2, GR3,GR4, GR5, GR7, |
แท่ง: Φ(0.315"- 24") x ความยาวตรง/คอยล์ ลวด: Φ(0.001"- 0.25") x ความยาวตรง/ขดลวด ลวดเชื่อม: Φ(0.020"- 0.20") x ความยาวตรง/ขดลวด |
แอปพลิเคชัน
ภาคผู้บริโภคหลักสำหรับไทเทเนียมและโลหะผสมไทเทเนียมส่วนใหญ่เป็นอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ ในช่วงปี 1980 ไทเทเนียม 74.8% ถูกใช้ในอุตสาหกรรมการบินของอเมริกา และ 90% ของไทเทเนียมถูกใช้ในอุตสาหกรรมพลเรือนในญี่ปุ่น ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การใช้ไทเทเนียมในอุตสาหกรรมที่ไม่ใช่การบินและอวกาศเพิ่มมากขึ้น การบินและอวกาศยังอยู่ในตำแหน่ง "หลัก" ตั้งแต่ปี 1952 เมื่อไทเทเนียมถูกใช้เป็นห้องโดยสารของเครื่องยนต์และแผงกั้นไฟบนเครื่องบินดักลาส ดี.ซี.-7 โครงสร้างเครื่องบินจำนวนมากก็ทำจากโลหะผสมไทเทเนียม ชิ้นส่วนไทเทเนียมมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อเครื่องบินโบอิ้ง 757, นกแบล็กเบิร์ด SR-71 ความเร็วเหนือเสียง, เครื่องบินขับไล่ไอพ่น F-22 ดาวเทียมอวกาศ และขีปนาวุธ เช่น แผ่นพัดลมบนเครื่องบิน ใบพัดเครื่องยนต์ทำมาจากการหล่อและการตีขึ้นรูปด้วยไทเทเนียม การใช้ไทเทเนียมประการที่สองเกี่ยวข้องกับการใช้ความต้านทานการกัดกร่อน ปริมาณที่มากที่สุดจะถูกใช้เป็นวัสดุอิเล็กโทรดในการผลิตคลอร์อัลคาไล อายุการใช้งานของขั้วบวกไทเทเนียมคือ 10 เท่าของขั้วบวกกราไฟท์ ซึ่งเพิ่มกำลังการผลิตเกือบ 1 เท่าและประหยัดพลังงานไฟฟ้าได้ 15%
ไทเทเนียมแอโนด


ป้ายกำกับยอดนิยม: ไทเทเนียมตีขึ้นรูป แหวนไทเทเนียม โลหะผสมไทเทเนียมตีขึ้นรูป ประเทศจีน ไทเทเนียมตีขึ้นรูป แหวนไทเทเนียม โลหะผสมไทเทเนียมตีขึ้นรูป ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน, อุปกรณ์ไทเทเนียมสำหรับการวิจัย, อุปกรณ์ไทเทเนียมที่เชื่อถือได้, อุปกรณ์ไทเทเนียมสำหรับการปั๊ม, อุปกรณ์ไทเทเนียมสำหรับโลจิสติกส์, อุปกรณ์หน้าแปลนไทเทเนียม, อุปกรณ์ไทเทเนียมสำหรับการนูน
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม















